Du suchst neue Inspirationen und Herausforderungen für deine nächste Windsurf-Session? Kennst du schon diese beliebten Spots in Norddeutschland?

1. Sylt, List
   •  Sylt, insbesondere der Spot in List, ist berühmt für seine langen Sandstrände und kräftigen Winde. Die Nordsee sorgt für herausfordernde Bedingungen, während die Insel selbst eine malerische Umgebung bietet.
   • Pluspunkte: Starke Winde, zuverlässige Wellen, breiter Sandstrand, gut ausgestattete Surf-Schulen und -Shops.
2. Fehmarn, Grüner Brink
   • Der Grüne Brink auf Fehmarn in der Ostsee ist ein flaches Wasserparadies. Dieser Spot eignet sich sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene und bietet optimale Bedingungen für das Erlernen und Perfektionieren von Windsurfing.
   • Pluspunkte: Flaches Wasser, konstante Winde, Windsurf-Verleih vor Ort, entspannte Atmosphäre.
3. Norderney, Nordstrand
   • Norderney, eine der ostfriesischen Inseln, verfügt über den Nordstrand als idealen Windsurf-Spot. Mit konstanten Winden und herausfordernden Bedingungen ist dieser Spot besonders für erfahrene Surfer attraktiv.
   • Pluspunkte: Konstante Winde, herausfordernde Bedingungen, gute Infrastruktur, malerische Inselatmosphäre.
4. Laboe, Kieler Förde
   • Laboe an der Kieler Förde bietet vielseitige Windsurf-Bedingungen, von geschützten Gewässern bis zu offeneren Bereichen. Dieser Spot ist perfekt für Windsurfer aller Levels und Altersgruppen.
   • Pluspunkte: Geschütztes Gewässer, variable Bedingungen, Windsurf-Verleih und Schulen, familienfreundliche Umgebung.
5. Steinhuder Meer, Mardorf
   • Das Steinhuder Meer bei Mardorf ist der größte Binnensee Nordwestdeutschlands und ein Windsurf-Hotspot. Mit viel Platz und verschiedenen Bedingungen ist es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Surfer geeignet.
   • Pluspunkte: Große Wasserfläche, variable Bedingungen, Windsurf-Schulen, entspannte Atmosphäre.
6. Dahme, Ostsee
   • Der Strand von Dahme an der Ostsee ist für seine breiten Sandstrände und guten Windverhältnisse bekannt. Dieser Spot eignet sich gut für Anfänger, bietet aber auch Herausforderungen für fortgeschrittene Windsurfer.
   • Pluspunkte: Breiter Sandstrand, konstante Winde, Windsurf-Verleih und -Schulen, gute Erreichbarkeit.
7. Wustrow, Bodden
   • Wustrow am Bodden ist ein ruhigerer Spot, der Windsurfen in geschützten Gewässern ermöglicht. Der flache Bodden eignet sich besonders gut für Einsteiger und Familien.
   • Pluspunkte: Geschütztes Gewässer, flaches Wasser, ideale Bedingungen für Anfänger, entspannte Atmosphäre.
8. Helgoland, Nordsee
   • Helgoland bietet ein einzigartiges Windsurferlebnis in der Nordsee. Die Insel ist von tiefem Wasser umgeben, was fortgeschrittenen Surfern anspruchsvolle Bedingungen bietet.
   • Pluspunkte: Tiefes Wasser, anspruchsvolle Bedingungen, unberührte Natur, einzigartige Inselumgebung.
9. Wangerooge, Weststrand
   • Der Weststrand von Wangerooge in der Nordsee ist für seine breiten Strände und die konstanten Winde bekannt. Der Spot eignet sich gut für Surfer aller Levels.
   • Pluspunkte: Konstante Winde, breiter Sandstrand, gute Bedingungen für Anfänger und Fortgeschrittene, malerische Inselatmosphäre.
10. Borkum, Südstrand
    • Der Südstrand von Borkum ist ein vielseitiger Windsurf-Spot an der Nordsee. Mit guten Windbedingungen und breiten Stränden ist dieser Spot sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Windsurfer attraktiv.
    • Pluspunkte: Gute Windverhältnisse, breiter Sandstrand, vielseitige Bedingungen, gute Infrastruktur vor Ort.
11. Und natürlich: Dümmer See
    • Im Osten gibt es einige tolle Einsatzstellen, beispielsweise in Hüde oder Lembruch. Neben einer Surfschule und einem Verleih findet man vor Ort auch ein wenig Gastronomie für die Surf-Pause.
    • Pluspunkte: Stehrevier und selten Welle fast auf dem kompletten See, daher ideale Bedingungen für Einsteiger oder für ein Manöver-Intensivtraining. Auch zum Foilen eignet sich der Dümmer, so lange der Mast nicht zu lang ist. Ideal auch für Race & Formula.

Unifiber fegt durchs Sortiment und macht rein: Der Surfmast-Hersteller, der dafür bekannt ist, alle Mast-Biegekurven zu bedienen, stellt sich neu auf. So fliegt die Hard Top Biegung aus dem Sortiment. Zuletzt hatte sich GA als letzter Segelhersteller von dieser Biegung abgewandt. Nun ist mir kein Segel-Brand mehr bekannt, der diese Biegekurve erfordert. Aus dieser Sicht ist es mehr als sinnvoll, dass Unifiber sich nun auch davon trennt.  Dafür kommt eine neue Biegekurve ins Sortiment, das die Lücke zwischen reinen Constant Curve und reinen Flextop Masten schließt. Die Yellow Curve hat laut Unifber eine „Low Flex Curve“. Details und Spezifikationen findest du in diesem Artikel:

Mast-Biegekurven zwischen Flextop und Hardtop: Alles falsch was man bisher wusste?

Die Kontroverse zu Mast-Biegekurven ist entbrannt

Seit Jahren spannt Unifiber Windsurf-Masten verschiedener Marken in einem Prüfstand ein, misst die Biegung nach und spricht Empfehlungen dazu aus, welche Segelmarken mit welchen Unifiber-Masten kompatibel sind. Dadurch kann der Windsurfer sich zu seinem teuren Segel einen preisgünstigeren Masten als den Originalmasten zulegen, der trotzdem gut funktioniert.

Doch was Unifiber in seinem Mast Selector für 2021 veröffentlicht, sprengt die Jahre lang kommunizierten und verbreiteten Überzeugungen:

Unifiber Mast Selector 2021 V4

Wenn das so stimmt, dann wäre das eine wahre Revolution, die sehr viele anerkannte Aussagen über Mast-Segel-Kompatibilitäten als falsch entlarven würde. Windsurfer müssten radikal umdenken und ihr Equipment neu planen. Händler müssten sich in ihren Beratungen komplett umstellen und teils eine 180°-Wende vollziehen. Die unfassbarsten Aussagen des Mast Selectors:

• Neil Pryde Masten haben keine Flextop Biegekurve (FT) bzw keine Progressive Flextop Biegung, sondern Constant Curve (CC). Wenn der Mast Selector so stimmt, würde das bedeuten, dass man für alle Neilpryde-Segel ab Baujahr 2016 neue Masten anschaffen müsste, und dass man alte NP Segel mit neuen NP Masten nicht mehr vernünftigen riggen könnte. Das halten wir für eine sehr fragwürdige Aussage.
• Ga bzw. Gaastra Segel funktionierten Jahre lang nur mit Hard Top Masten (HT), ab 2015 aber dann mit Constant Curve Masten. Der Unifiber Mast Selector geht jetzt aber rückwirkend zu 2015 eher von einer gering ausgeprägten Flextop Kurve aus! Das wäre ebenfalls eine radikale Wende bei GA Sails, die massive Inkompatibilitäten zwischen neuen und alten Masten mit sich bringen würde.
• Für Goya schwankt die Biegung zwischen ausgeprägter Flextop und Constant Curve – einen Masten dazwischen, also mit geringer Flextop-Tendenz gibt es laut Mast Selector nicht. Es entsteht ein Bild, nach dem die Goya Masten aus der RDM und SDM Reihe untereinander inkompatibel wären.
• Duotone (bzw. zuvor North Sails) war seit Jahren ein klassischer Vertreter der Constant Biegekurve. Laut dem Mast Selector soll Duotone/North schon seit 2013 eher eine sehr gemäßigte Flextop Kurve haben

Wir gehen in diesem Artikel der Frage auf den Grund, wie es zu solchen Neueinschätzungen der Biegecharakteristika kommen kann.

Masthärten in IMCS: Früher war alles einfacher…

Ganz früher war die Welt für Windsurfer einfach: Über Mast-Biegekurven wurde gar nicht gesprochen, sondern nur über die Härte. Diese wurde in IMCS (Index Mast Check System) angegeben und berechnete sich nach einer Formel, die allerdings auf einer recht primitiven Messung beruhte: Man hängte einfach genau auf der Hälfte des Masts ein 30 kg Gewicht an und maß, wie stark sich der Mast in der Mitte nach unten bog. Daraus ergab sich die Masthärte, die in der Regel je nach Masthärte standardisiert war. Damit war das Thema erstmal durch. So lange, bis das nicht mehr reichte, denn wie die unten stehenden Grafiken zeigen, kann man sich sehr unterschiedliche Mastbiegungen vorstellen, die mit der beschriebenen „Holzhammer“-Härtemessung alle das selbe Ergebnis bringen:

IMCS ist nicht geeignet, um zu beurteilen, ob ein Mast in ein Windsurf Segel passt.

So hätten diese beiden Masten die selbe Härte, obwohl sie von der Biegung her grundunterschiedlich sind. Etwas Neues musste her…

Die Biegecharakteristik und die Einteilung in Flex Top, Constant Curve und Hard Top

Wegen der dargestellten Schwächen zur Klassifizierung von Masten allein auf Grundlage der Gesamthärte wurden zwei weitere Messpunkte eingeführt. Weiterhin wurde ein 30-kg-Gewicht in der Mitte des Mastens angehängt und dort die Deflection (also Beugung, Biegung, Abweichung) gemessen. Zusätzlich wurde unter dieser Belastung aber auch die Deflection bei 1/4 des Masts und bei 3/4 des Masts gemessen. Diese drei Messwerte wurden in die folgende Berechnungsformel zur Bestimmung einer Biegekurven-Kennzahl eingesetzt:

((Deflection bei 3/4 der Länge) x 100 / (Deflection in der Mitte))

minus

((Deflection bei 1/4 der Länge) x 100 / (Deflection in der Mitte))

Zuordnung von Biege-Kennzahlen zu Biegekurven

Die so berechnete Kennzahl ermöglichte eine Zuordnung zu verschiedenen Biegecharakteristiken:

0-6: Hard Top
7-9: Hard Top – Constant Curve
10-12: Constant Curve
13-15: Constant Curve – Flex Top
16-18: Flex Top
19-21: Flex Top – Super Flex Top
ab 22: Super Flex Top

Etwas verallgemeinernd konnte man daraus drei Idealtypen ableiten:

• Hard Top Curve: Das Unterteil des Masts, also die Base, ist verhältnismäßig weich, so dass der Mast sich in der Base stärker biegt als bei den anderen beiden Typen. Dafür ist die Biegung im oberen Mastteil (dem Top) geringer.
• Constant Curve: Die Bezeichnung impliziert eine konstante Biegung über beide Mastteile. Das ist etwas irreführend, aber in der Tendenz biegt sich die Base etwas weniger und das Top etwas mehr als bei Hardtop. So verteilt sich die Gesamtbiegung etwas gleichmäßiger auf Base und Top.
• Flex Top Curve: Eine härtere Base lässt weniger Biegung zu, so dass zur Erreichung der selben Gesamtbiegung wie bei den anderen Typen sich das Top stärker biegen muss, also das top stärker „flext“.

Grafisch dargestellt in den drei Reintypen Flex Top, Constant Curve und Hard Top sieht die Biegung dann etwa so aus:

Mast-Biegekurven von Hardtop über Constant Curve zu Flex Top

Diese Reintypen wurden seit 2011 von Unifiber angeboten, so dass man näherungsweise die jeweiligen Biegekurven der Masthersteller abdecken konnte. Aber nur näherungsweise, denn die Übergänge zwischen den Reinformen sind fließend, und darüber hinaus veröffentlichen die Segelhersteller die Mastdaten selten, da sie lieber ihre vergleichsweise teuren Marken-Masten passend zu ihren Markensegeln mitverkaufen möchten. So bleibt dann den Mast-Zweitausstattern nur, sich entweder auf Messungen von Fachzeitschriften zu verlassen oder selbst zu messen. Letzteres hat Unifiber gemacht und seine Masten in drei unterschiedlichen Biegekurven auf den Markt gebracht. Dabei war die Farbmarkierung wie folgt:

• Grün = Constant Curve Biegung in Reinform
• Rot = Flex Top Biegung in Reinform, ideal für Neil Pryde
• Blau = Hard Top Biegung, ideal für Gaastra / Ga

Kennzahlen der Biegecharakteristik: AUCH viel zu ungenau?

Mit nun drei Messpunkten und der obigen Berechnung der Kennzahl zur Biegecharakteristik, so dachte man, wäre man auf der sicheren Seite. Allerdings ist die Kennzahl ja nur eine Verhältniszahl. Als Beispiel:

• Mast 1 mit 61% Base deflection und 77% Top deflection ergibt die Kennzahl 16 und wäre daher ein Flextop Mast.
• Mast 2 mit 63% Base deflection und 79% Top deflection ergibt AUCH die Kennzahl 16, hat aber eine völlig andere Biegung.

Es wird deutlich, dass weder allein die Masthärte noch Masthärte in Kombination mit der Biegekurven-Kennzahl ausreichen, um eine Mastbiegung passend zu charakterisieren. Daher hat Unifiber zu 2021 beschlossen, sich von den missverständlichen und wenig aussagekräftigen Größen zur Beschreibung der Biegekurve zu verabschieden und die tatsächlichen exakten Biegungen der großen Segelhersteller zu messen. Daraus entstand schließlich die neue Mast-Linie mit der gelben Biegekurve, die rechnerisch auch der Flex Top Biegung angehören müsste, aber die gemäßigter ist und bei der der Flex weiter unten im Top stärker ist. Werfen wir also nun einen Blick auf die Neuerungen:

Die neuen Unifiber Mastbiegungen zu 2021

Mit dem „Aussterben“ der Hard Top Biegekurve im Jahre 2015 bot sich nun die Möglichkeit einer noch differenzierteren und sensibleren Neueinteilung: Unifiber schafft im Jahr 2021 eine Surfmast-Serie, die eine weitere Biegung neben der klassischen Constant Curve und der bisherigen Flex Top Biegung darstellt. Diese ist gelb:

• Gelb = gemäßigter Flex Top mit mehr Flex im unteren Bereich des Tops statt an der Spitze, passend zu so manchem Segelhersteller, der bisher rein rechnerisch der Constant Curve Biegung zugerechnet wurde.

Seine drei neuen Biegekurven beschreibt Unifiber wie folgt:

• Grün = Constant Curve:
  A ‚classic‘ constant curve. Balanced and versatile, with the curve profile that has been preferred by many sailmakers for decades.
• Gelb = Low Flex Top:
  A modern-day flex top with a little more flexing in the centre.
• Rot = High Flex Top:
  Flexes in the top as much as the Green Curve but is a little stiffer in the centre, resulting in a very fluent curve.

Carbongehalte

Dabei kommen die drei Biegekurven ab 2021 nicht mehr wie bisher in vier Carbon-Gehalten, sondern zur Verschlankung der Range nur noch in dreien (Essentials = C50 / 50 % Carbon, HD = C75 / 75 % Carbon, Elite = C100 / 100 % Carbon) in die Surf Shops.

Anmerkung zur Vermeidung von Verwirrungen: Wenn die Bedruckung des Masts rot ist, heißt das nicht, dass es sich um die Red Curve (also Flextop) handelt. Entscheidend ist die Farbe des Labels unter der Längenangabe.

Bezugsquelle

Wenn du dich für einen der neuen Unifiber Masten interessierst, egal ob RDM oder SDM, sieh dich gerne in unserem Surfshop um:

• Unifiber Low Flextop Mast RDM (Yellow Curve)
• Unifiber High Flextop Mast RDM (Red Curve)
• Unifiber Constant Curve Mast RDM (Green Curve)
• Unifiber Low Flextop Mast SDM (Yellow Curve)
• Unifiber High Flextop Mast SDM (Red Curve)
• Unifiber Constant Curve Mast SDM (Green Curve)

Fazit

Mit der neuen „Yellow“ Biegekurve schließt Unifiber eine Lücke zwischen Constant Curve und Flextop, die durch die starre bisherige Einteilung nicht so im Bewusstsein der Windsurfer war. Diese neue Kurve basiert aber nicht auf Mathematik, sondern ist entstanden aus den tatsächlich ermittelten Kurven der Original-Segelhersteller. Da es für diese neue „Zwischen-„Biegung keine Bezeichnung gibt, trägt sie „Low Flex“ im Namen. Das „Low“ bezieht sich dabei ebenso darauf, wo genau im Top der Mast am meisten biegt, nämlich weiter unten im Top, als auch auf die Ausprägung des Flex. Dieser Mast einfach etwas weniger Flex im Top hat als ein herkömmlicher Flextop Mast wie beispielsweise der Red Cuve Mast von Unifiber.

Zumindest erklärt sich so also die verwirrende Info, man solle für Duotone, Loft Sails, Challenger, GA/Gaastra und Simmer plötzlich einen Masten verwenden, der „Flex“ im Namen trägt. Denn nach Messungen von Unifiber sind diese Marken zwischen CC und FT anzusiedeln. Ob die Bezeichnung der Biegekurve für die Yellow Serie nun glücklich gewählt ist oder nicht, darüber lässt sich trefflich streiten.

Unklar bleibt jedoch, was mit der Biegekurve für Neil Pryde-Segel im Jahre 2020 passiert ist: Denkbar wären Messfehler auf Seiten von Unifiber. Bei insgesamt 5 verschiedenen gemessenen Masten ist das aber eher unwahrscheinlich. Oder man hatte Biegekurven-Ausreißer bei Pryde zu tun, oder Pryde hat tatsächlich einen radikalen Schwenk in Sachen Biegekurve vollzogen, der bisher nicht publik war.

Wir halten Augen und Ohren offen und werden bei nächster Gelegenheit Proberigg-Tests machen und hier wieder weiter berichten.

Dieser Artikel behandelte die Frage, welcher Unifiber Mast jeweils zu Windsurf Sails der Marken Aerotech, Attitude, Avanti, Bull, Challenger, Duotone, North, Ezzy, Ga, Gaastra, Goya, Gun, Hot, KA, Loft, Maui, Naish, Neil Pryde, Point7, RRD, S2 Maui, Sailloft, Sailworks, Severne, Simmer Style, Vandal und XO kompatibel ist, also welchen Masten man in diesen Segeln verwenden / gebrauchen kann. Diese Unifiber Masten sind Alternativen zum Originalmasten des Segelherstellers, die fast ebenso gut funktionieren.

Als Blogger bist du ständig auf der Suche nach neuen Themen, die auf der einen Seite dich selbst herausfordern, auf der anderen Seite aber auch spannend für deine Leserschaft sind. Dazu sollen sie natürlich auch immer einen neuen Aspekt beinhalten, mit dem sich zuvor kaum jemand beschäftigt hat.

Wenn du  so eine spannende Frage hast, dann sende sie mir! Entweder beantworte ich sie, oder ich finde einen Experten der das kann!

Kontakt

North Windsurf wird Duotone Windsurf

North Windsurf in neuem modernen Gewand: Duotone Windsurf ist am Start!

Gerüchte über ein Rebranding bei der langjährigen Boards & More Marke North Windsurf kursierten schon seit Anfang April in diversen Foren, beispielsweise hier.

Spätestens seit Veröffentlichung der Markeneintragung „Duotone“ dürfte die Sensation dann klar gewesen sein:

• North Kiteboarding wird zu Duotone Kiteboarding
• North Windsurf wird zu Duotone Windsurfing

Doch was steckt hinter diesem Rebranding, mit dem eine andere Segelmarke vor Kurzem weniger erfolgreich war? Darüber lässt sich vorerst nur spekulieren.

Aussagen von Boards & More zu Folge ist in Sachen Verfügbarkeit und Qualität, ja größtenteils nicht einmal bei den Modellbezeichnungen eine Änderung zu erwarten. So wird es etwa ab August den Duotone Silver Boom, das Duotone E_Type Segel und die Duotone Power.XT Mastverlängerung in unseren neuen Surfshop-Kategorien geben:

Duotone Gabelbäume

Duotone Segel

Boards & More wird den frischen Wind der neuen Marke nutzen, um uns künftig mit neuen Innovationen und Patenten zu überraschen, die uns den Windsurfsport noch leichter und spaßiger machen.

Die neuen Herstellerseiten:

Kitesurfing: www.duotonekiteboarding.com

Windsurfing: www.duotonewindsurfing.com

Alle Duotone Windsurf-Artikel von Surfshop Windstärke 7 anzeigen: Hier klicken

Hier das Original Interview mit Boards & More Chef Till Eberle:

It’s true: Boards & More verabschiedet sich von North Kiteboarding und bringt im Sommer
die eigene Marke Duotone.

Till, in den vergangenen Wochen und Monaten sind viele Gerüchte herumgeschwirrt.
Stimmt es, dass Boards & More eine neue Marke auf den Kitemarkt bringt?
Ja, es stimmt. Wir werden zum 1. August die Marke Duotone launchen.

Wofür steht die neue Marke Duotone?
Duotone steht ganz klar dafür, dass wir authentisch sind – true – im Kiteboarden wie auch im Windsurfen. Weil wir den Sport lieben, hochqualitative Produkte anbieten, in der Technologie führend sind, und alle Facetten des Sports bespielen. Aber wir sind auch true, weil wir enormen Spaß damit haben und die Progression des Sports vorantreiben.

Duotone Produkte wird es geben für Kiteboarden, Windsurfen, Surfing oder auch für
Wakeboarden?
Das ist eher theoretisch. Unser Fokus aktuell liegt im Kiteboarden und Windsurfen. Konkret denken wir am ehesten über den Foilbereich nach. Der große Trend des Foil surfens, also in Dünungswellen foilen, ist sehr spannend.

Was ist jetzt passiert, dass ihr North Kiteboarding nach 18 Jahren aufgebt?
Boards & More und die North Sails Group America, die zu Oakley Capital gehört, haben verschiedene Ansichten über die Zukunft der Marke North Kiteboarding. Dies hat uns bei Boards & More dazu motiviert, eine eigene Marke zu gründen. Wir haben viele spannende Ideen für die Zukunft und sind bereit die volle Kontrolle über die Verwirklichung dieser Ideen zu übernehmen.

Bekommt Boards & More einen neuen Eigentümer?
Nein, bekommen wir jetzt nicht. In ein paar Jahren aber sicherlich wieder.

Wird es North Kiteboarding weiter geben?
Das kann ich nicht sagen. Wir als Boards & More werden North Kiteboarding nach einer Übergangsphase nicht weiter betreiben.

Ihr gebt also North Kiteboarding auf. Was bedeutet das für die Kunden? Wenn sich ein Kunde zum Beispiel erst im Frühjahr einen neuen North Kite gekauft hat?
Wir, also Boards & More, sind der Vertragspartner des Händlers, bei dem der Kunde seinen Kite gekauft hat und werden mit dem Händler weiterhin zusammenarbeiten. Wir stehen ganz klar für alle Gewährleistungsansprüche ein. Grundsätzlich von rechtlicher Seite für die Gewährleistungszeit in Europe von zwei Jahren ab Kaufdatum.  Registriert sich der Kunde für das +6 Garantieprogramm, bekommt er sogar 6 Monate zusätzlich. Aber auch darüberhinaus werden wir wie bisher kulant sein. Die Boards & More hat eine Reputation, die für Zuverlässigkeit steht. Also erledigen wir den Service und die Garantie für die von uns verkauften Produkte auch. Und natürlich wollen wir als Boards & More auch unsere neue Marke Duotone zum Laufen bringen. Wir werden also alles daran setzen, unsere Bestandskunden glücklich zu machen.

Bedeutet die neue Marke Duotone, dass ihr die Produkte, die ihr bisher verkauft habt, einfach umlabelt und diese jetzt unter dem neuen Markennamen erscheinen?
Wir werden unsere Produkte auch unter der neuen Marke weiter entwickeln, soviel ist klar. Das ganze Engineering, die Konstruktion der Kites, der Bretter, das gesamte Know-how ist alles Know-how von Boards & More. Alle Produkte wurden von unseren Mitarbeitern entwickelt, sämtliche Patente laufen auf uns und sämtliche Produktnamen gehören Boards & More. Der Rebel oder der Neo z.B. sind ja von uns kreiert worden und es wird auch
unter Duotone wieder einen Rebel oder Neo geben, der von den Flugeigenschaften und der Positionierung identisch ist mit dem Rebel oder Neo den es vorher gab. Wir werden auch in Zukunft mit den gleichen Produktionen zusammenarbeiten, um unseren Kunden stets überlegene Qualität liefern zu können.

Nächstes Jahr kann der Kunde also weiterhin eine Click Bar, die NTT-Bindung, Twintips mit dem Track System oder einen Neo Kite kaufen?
So ist es. Der Kunde bekommt alles, was er kennt und sogar noch ein bisschen mehr.

Alle Entwickler bleiben bei euch, alle Teamfahrer, alle internationalen Distributeure?
Wir haben die Frage vorab allen gestellt: Ken Winner, Ralf Grösel, Sky Solbach, allen Teamfahrern. Alle Entwickler haben sich für die nächsten Jahre verpflichtet, alle Teamfahrer finden Duotone cool und auch intern bleiben alle bei Boards & More an Bord. Es ist sehr spannend, das zu beobachten. Zuerst dachten viele Mitarbeiter: Die spinnen
doch, man kann doch nicht einfach eine neue Marke gründen. Aber es entstehen dadurch so viele neue Möglichkeiten. Viele junge Mitarbeiter sind extrem motiviert, ihren Footprint zu hinterlassen, sie pushen härter als je zuvor.

Auf welche neuen Freiheiten freut ihr euch jetzt bei der eigenen Marke Duotone?
Manchmal kann eine Veränderung einen ganz schön beflügeln. Die Marke Duotone gehört uns, wir können sie ausgestalten wie wir wollen. Wir positionieren Duotone genau so, wie wir das am besten finden, und wie es cool für unsere Kunden ist. Wir haben keine Verbindung zum Segeln mehr. Von wo kommst du, wofür stehst du beantwortet Duotone ganz neu. Wir können die Marke auch in neue Bereiche entwickeln, wie z.B. Foiling oder Bekleidung, falls wir das möchten. Oder wenn wir Surfboards auf den Markt bringen wollen, können wir das auch tun. Das ist jetzt alleine uns überlassen.

Berührt diese Markenneugründung von Duotone die anderen Marken der Boards & More Group, also ION, Fanatic und Arrows?
In keinster Weise.

Ihr besitzt ja die eingeführte Marke ION, unter der auch ION Clubs entstanden sind. Warum heißt die neue Marke nicht ION Kiteboarding?
Das war in der Tat eine große interne Diskussion. Wir sind aber zu dem Schluss gekommen, dass das von der Markenpositionierung nicht unbedingt genau den Kunden anspricht. Dazu kommt: ION ist eine absolut eigenständige Marke, auch ein CabrinhaFahrer oder ein Slingshot-Fan kann sich mit ION identifizieren und die Produkte kaufen. Wenn wir auf einmal unter ION Kites produzieren, verlieren wir diese Kunden vielleicht. Der Grundsatz war, als wir ION kreierten, darunter keine Hardgoods anzubieten, sondern eine neutrale Marke, spezialisiert für Accessoires, zu schaffen – komplementär zu unseren Hardware-Marken. ION passt von unserer Ursprungsidee deshalb nicht als neue KiteMarke.

Duotone ist kein neuer Name. Es gab in den 1990er Jahren eine Snowboardmarke unter diesem Namen von Boards & More. Warum zieht ihr diesen Namen jetzt wieder aus der Schublade?
Der Name Duotone wurde in manchen Foren ja hitzig diskutiert. Wir finden ihn sehr spannend, weil es ein sehr emotionaler Name ist, unter dem man viel verstehen kann. Unsere Kites hatten in den letzten beiden Jahre von der Farbgebung diesen Duotone Effekt, deshalb sind wir darüber gestolpert. Als wir den Namen für die neue Marke
suchten, wählten wir Duotone als internen Projektnamen. Je länger wir damit arbeiteten, desto konkreter wurde die Idee, dass der Name sehr gut zu der neuen Marke passt. Dazu kommt, dass dieser Name von Boards & More schon weltweit registriert ist. Uns gefällt die Zweideutigkeit des Namens Duotone sehr: Wind und Wasser gibt zusammen eine bessere Einheit, genauso wie leicht und stabil. Das Zusammenspiel von zwei Faktoren ist in der Kreation von Produkten sehr oft vorhanden.

Und dass der Name mit Snowboards aus den 1990er Jahren assoziiert wird, stört Dich nicht?
Nein, denn die 1990er Jahre sind jetzt auch schon eine Weile her. Und viel wichtiger: Duotone war zu dieser Zeit eine sehr coole Marke, super hochwertig und der Zeit voraus. Also haben wir wenig Berührungsängste.

Ist diese Markenneugründung für Dich persönlich jetzt eher eine Belastung oder ein Befreiungsschlag?
Es kam ganz schnell der Moment, wo mir klar wurde: Das ist eine Riesenchance. Wir bringen etwas Neues, das noch keiner so umgesetzt hat. Ich spüre wieder diese Aufbruchstimmung. Es ist eine Herausforderung – aber kreativ sehr spannend. Ich würde es so sagen: Wenn du eine große Welle wie Jaws abreiten willst, und keinen Respekt hättest, wäre das weder normal noch gut. Ein gewisser Respekt ist ein guter Wegweiser. Aber wir haben alles sehr genau durchdacht und freuen uns auf die Herausforderung.

Wie werdet ihr es schaffen, die neue Marke Duotone weltweit publik zu machen?
Kitesurfen ist eine sehr enge Community. Weltweit gibt es vielleicht eine halbe Million Kiter. Es hat sich ja jetzt schon herumgesprochen, dass es die neue Marke Duotone geben wird. Aber es ist auch klar, dass ein gewisser Marketing-Push von uns kommt. Denn wir wollen natürlich sicherstellen, dass der Markenlaunch funktioniert. Davon profitieren natürlich unsere Vertriebspartner. Und Boards & More hat wahrscheinlich im Wind-Wasser-Segment das beste internationale Vertriebssystem, dieses werden wir natürlich ebenso nutzen um die Neuigkeiten zu verbreiten.

Werden durch die Neugründung von Duotone die Gebrauchtpreise für North Kites in den Keller rauschen?
Das glaube ich nicht. Denn ein Rebel ist immer ein Rebel und ein Neo ist immer ein Neo. Der Kunde weiß ja, was er haben will. Er sucht nicht einfach irgendeinen Schirm von einer Marke. Meine Erfahrung zeigt, dass das spezielle Modell, der Produktname, wichtiger ist als die Marke. Und sowohl Handel als auch Kunde können sicher sein, dass dieses Jahr nicht zu viel Abverkaufsware von North Kiteboarding verfügbar sein wird, wir werden die Mengen sehr genau steuern. Die beste Garantie für einen guten Wiederverkaufswert sind wenige reduzierte Produkte am Ende der Saison.

Wann kommen die neuen Duotone Kites und Boards auf den Markt?
Die neue Marke Duotone wird offiziell am 1. August gelauncht. Bisher waren die Markteinführungen der Kites Vegas, Rebel, Dice und Neo von August bis Oktober verteilt. Dieses Jahr sind der Duotone Vegas, der Duotone Rebel, der Duotone Dice und der Duotone Neo ab August im Handel verfügbar. Ebenso die komplette Range der neuen
Duotone Twintips und Surfboards. Der zweite Produktschub folgt dann im Februar.

Oberhaching, 9. Mai 2018
Boards & More GmbH
Keltenring 9
D-82041 Oberhaching